Sempre più affollato il campo delle auto elettriche. A lanciare il proverbiale ‘guanto’ di sfida è Lucid Motors, società americana specializzata in auto elettriche, guidata da Peter Rawlinson, Chief Technology Officer proveniente proprio da Tesla.
L’ appuntamento atteso per la presentazione di Lucid Motors è il 9 settembre nel corso di un evento digitale, con il lancio della berlina di lusso elettrica, Lucid Air, concorrente della Tesla Model S.
In quell’occasione verrà svelato ufficialmente il modello definitivo con il relativo prezzo, ma la società aveva già diffuso notizie riguardanti alcune caratteristiche come l’autonomia, superiore agli 800 km, e il motore, circa 1.000 CV (735 kW).
I risvolti geopolitici:
Occhi puntati non solo sulla nuova casa costruttrice, ma sull’evoluzione del mondo delle auto elettriche e dei mercati che vede gli USA capofila e a seguire le case storiche Europee e di seguito asiatiche (tra cui anche la Cina).
I prossimi movimenti riguarderanno quindi i rapporti di forza che si creeranno, non solo per un minor interesse per il petrolio (conseguenze in negativo dei paesi produttori) ma l’emergere dei paesi che hanno le materie prime necessarie alle nuove auto elettriche. Facciamo notare che quasi il 50% del cobalto si trova nella Repubblica Democratica del Congo, il 58% del litio proviene dal Cile; l’80% delle riserve di grafite naturale si trova diviso tra Cina, Brasile e Turchia ed il 75% di manganese è distribuito tra Australia, Brasile, Sudafrica e Ucraina.
In copertina: la Lucid Air, della Lucid Motors
