TARENTUM FORUM APS

Andrea Franchi

Presidente Tarentum Forum

Comunicato Stampa

In risposta alle recenti dichiarazioni del Vice Ministro dei Trasporti, che ha definito “impensabile” l’apertura ai voli passeggeri dell’aeroporto di Taranto-Grottaglie, ritenendo irrealistico che ogni città disponga di un proprio aeroporto, desideriamo esprimere la nostra posizione.

L’importanza strategica dell’aeroporto di Taranto Grottaglie

L’aeroporto “Arlotta” di Grottaglie non è semplicemente uno scalo locale, ma rappresenta un’infrastruttura strategica per l’intera regione e oltre. La sua apertura ai voli passeggeri non risponde a un capriccio campanilistico, ma a una visione di sviluppo integrato che tiene conto delle esigenze di mobilità, turismo e commercio. Recentemente, sono stati avviati lavori significativi per l’ampliamento del terminal passeggeri, con una struttura di 2.800 mq al piano terra interamente dedicata ai passeggeri, segno tangibile dell’impegno verso questa direzione.

La situazione attuale dei canali di Panama e Suez

Le recenti problematiche che hanno interessato i principali canali di navigazione mondiale, come il Canale di Panama, afflitto da episodi di siccità che ne hanno limitato la capacità operativa, e il Canale di Suez, che ha registrato una diminuzione del traffico del 48% a causa di tensioni geopolitiche nell’area, evidenziano la necessità di diversificare le rotte commerciali e potenziare infrastrutture alternative.

I vantaggi di un sistema integrato porto-aeroporto a Taranto

Il porto di Taranto, grazie alla sua posizione strategica nel Mediterraneo, è già un punto di riferimento per le rotte tra Suez e Gibilterra. Un suo potenziamento, unito all’apertura dell’aeroporto di Grottaglie ai voli passeggeri, creerebbe un hub intermodale capace di:

• Facilitare il trasporto merci e passeggeri, riducendo tempi e costi logistici.

• Attrarre investimenti nazionali e internazionali, grazie a infrastrutture efficienti e collegate.

• Promuovere il turismo, rendendo la regione più accessibile ai visitatori.

• Garantire una maggiore resilienza di fronte a crisi internazionali che possono influenzare le rotte tradizionali.

Concludendo

Riteniamo che l’apertura dell’aeroporto di Taranto-Grottaglie ai voli passeggeri non sia solo auspicabile, ma necessaria per il rilancio economico e sociale del territorio. Invitiamo pertanto il Vice Ministro dei Trasporti a riconsiderare la sua posizione, valutando attentamente i benefici strategici di tale operazione per l’intera nazione.

Taranto non chiede un privilegio, ma rivendica il diritto di contribuire attivamente allo sviluppo del Paese, mettendo a disposizione le proprie risorse e potenzialità.